Kaposvár elmúlt 15 évében a legnagyobb útfejlesztési projekt a 67 -es gyorsút a vármegyeszékhely és az M7-es autópálya közötti szakasza volt, amely EU pályázati forrásokból valósult meg, jelentősen javítva a város regionális kapcsolódását és gazdasági potenciálját. Óriási előnyt hozott a somogyi régió közlekedésében, hiszen a 2x2 sávos, 110 km/h sebességkorlátozású úton Kaposvárról mindössze fél óra alatt elérhető az M7-es, jelentősen csökkentve az utazási időt és javítva a Balatoni régióval a kapcsolatot. Ez a gyorsút nemcsak a környező településeket mentesíti a tranzitforgalomtól, hanem csökkenti a baleseti kockázatokat is. A projekt hasznossága a turizmus élénkülésében és a helyi gazdaság fellendülésében is megmutatkozik. A jobb infrastruktúra révén nőtt a város vonzereje, értékesebb lett a befektetők számára, valamint több tízmilliárd forintos értékkel növeli Kaposvár versenyképességét, elősegíti a fenntartható fejlődést és a lakosság életminőségének javulását.

Utak a jövőbe

A 67-es gyorsút Kaposvár-M7-es autópálya szakasza a „Modern városok program” keretében valósult meg. A több mint 100 milliárdos út beköti Kaposvárt az ország közúti „vérkeringésébe”. A beruházás előkészítése a 2010-es évek közepén indult, a projekt több ütemben valósult meg: az első szakaszokat 2019-ben adták át, majd újabb részek készültek el 2022-ben, végül a teljes Kaposvár–Látrány közötti gyorsforgalmi kapcsolat a 2020-as évek közepére vált használhatóvá.

A fejlesztés teljes költségvetése a 46 kilométeres szakaszon körülbelül 130 milliárd forint volt, célja pedig a megyeszékhely közúti elérhetőségének javítása, a menetidő csökkentése és a gazdasági kapcsolatok erősítése. Az út építésének hírére megnőtt a befektetői érdeklődés Kaposváron, azóta 3 gyár épült, köztük a hamarosan elkészülő török üveggyár, ami Kaposvár történetének legnagyobb zöldmezős beruházása. A befektetői érdeklődés következtében nő a munkahelyek száma, amelynek következtében a bérfelzárkózás is megvalósulhat. Ha munka van, minden van!

K.A.