Halasztanának a hajós balatoniak
A 22 kikötővel rendelkező település helyhatósága még 2008-ban vállalta, hogy 2012 októberéig kétmilliárd forintot invesztál a hajózási cégbe, ennek fejében kapták meg a teljes állami tulajdoni hányadot. Most a nehéz helyzetben lévő önkormányzatok azt kérik a kormánytól, hogy hosszabbítsák meg ezt a határidőt. A tőkejuttatás négy év alatt esedékes kétmilliárdjából valamivel több mint 1,4 milliárd lenne még hátra jövő őszig, ezt azonban hitel felvétele nélkül nehezen tudnák kigazdálkodni a települések. A kötelező járatok közlekedtetése sem hozott feltétlenül nyereséget, ám az erre vonatkozó 2008-as kötelem hamarosan lejár, így az igények alapján átalakíthatják a menetrendi közlekedést. A jelenlegi helyzet meg ugyan nem rendíti a társaságot, ám a fejlesztésekre fordítható pénzösszeg csökken.
A hajózási társaság fejlesztéseit eddig is úgy tudta megoldani, hogy az önkormányzatok nem vettek ki az adózás utáni nyereségből osztalékot. A modernizálás pedig elengedhetetlen, a járműpark elöregedett. Jelenleg a tulajdonosi testületek tárgyalják a lassúbb ütemű fejlesztési programot, mely keretében az ötvenes években épített vízibuszok és vízitaxik helyett kevesebb, de korszerűbb hajókat tudjanak vásárolni. Abban egységes az álláspont, hogy a Balaton egyik vonzereje a hajózás, melyet nem hagyhatnak ebek harmincadjára jutni. A tulajdonos települések nem kibújni akarnak a fizetés alól, mindössze négy-öt év haladékot szeretnének kapni. Reményeik szerint ez alatt az idő alatt rendeződhet a költségvetésük, s át tudják utalni az államnak járó összeget.
Feltöltötte: Kraft Róbert
Somogy Megye Online
Feltöltötte: Kraft Róbert
Somogy Megye Online