Közmunka indult a balatoni vasúton
A tájékoztatón a térség polgármesterei mellett részt vett Czomba Sándor, a Nemzetgazdasági Minisztérium foglalkoztatáspolitikai államtitkára is, aki elmondta, a MÁV mintaprojektje a kormány közmunkaprogramjának egyik eleme. Kifejtette, a közmunkaprogram eddig az idén 170 ezer embernek adott munkát, így a 200-220 ezer fős éves tervet várhatóan bőven sikerül majd teljesíteni. Az országos közfoglalkoztatás keretében már több mint ötszázan dolgoznak a Balaton partján a vasút mellett azért, hogy megtisztult, megszépült állomások fogadják a Balatonra érkezőket. A MÁV balatoni mintaprogramja további 30-35 embert érint, és a közfoglalkoztatáshoz kapcsolódóan, de TÁMOP-os forrásból valósul meg. Ennek az a lényege, hogy egy vállalkozás - akár önkormányzati is - a foglalkoztatott bruttó bérének és járulékainak 70 százalékát megkapja támogatásként 8 hónapon át, cserébe azért, hogy vállalja további 4 havi foglalkoztatását. A belügyi tárca ezt a programot hosszabb távon a közfoglalkoztatási rendszeren belül tervezi folytatni - mondta az államtitkár.
Szabó Mónika, a MÁV Zrt. közmunkaprogramért felelős projektmenedzsere kifejtette: a balatoni régióban a közelmúltban elindított mintaprojektet szeretnék a jövőben az egész országra kiterjeszteni, hosszú távon mintegy 3 ezer embernek biztosítva munkát az önkormányzatokkal való együttműködésen keresztül. Azért is fontos az együttműködés kialakítása az önkormányzatokkal, mert a MÁV szeretné az állomások teljes üzemeltetését átadni számukra. Ezzel nemcsak az állomás, a település kapuja rendben tartását vállalnák, hanem lehetővé válna az is, hogy akár boltot, polgárőrséget, vagy éppen múzeumot működtessenek benne. Az országban már van példa ilyen együttműködésre a MÁV és települések között, közülük a gyömrői a legsikeresebb. Az önkormányzatok az állomások azon részeit hasznosíthatják, amelyekre nincs szükség a vasút üzemeltetéséhez. Így a vasútállomások egyfajta szolgáltatóközpontokká válhatnak, hiszen a legtöbb esetben a települések központjában találhatóak. A mintaprojekttel kapcsolatban már mind a 42, vasútállomással rendelkező balatoni települést megkeresték, amelyek részéről 90 százalékban maximális fogadókészség tapasztalható.
A település eddig élt minden közmunka-lehetőséggel, így azzal is, amelyet a MÁV nyújtott, és az a lehetőség is érdekli, hogy a vasútállomása vagyonkezelőjévé váljon. Egy 1928-as építésű, impozáns, nemrég felújított épületről van szó, amelynek emeletén a két lakórész és a közösségi helyiség évtizedek óta kihasználatlan, a földszinti resti pedig évek óta zárva van. A vasútállomást ezek hasznosításával szeretnék akár már a következő szezonra bekapcsolni a város vérkeringésébe - hangsúlyozta Holovits Huba, Balatonföldvár polgármestere. Az együttműködők várakozása szerint a takarítási és karbantartási feladatokat a programban résztvevők magasabb színvonalon és költséghatékonyabban teljesítik, ha azokat a közelben élő, a környékhez, az épületekhez kötődő személyzet végzi. Így például az utazási költségeinek nagy részének elmaradása további jelentős megtakarítást eredményezhet. A program átfogja az egész esztendőt, így télen a közmunkások feladatai kiegészülnek a hó eltakarításával, az utasforgalmi területek síkosságmentesítésével. A közfoglalkoztatás a finanszírozástól függően több éves foglalkoztatást is lehetővé tesz, így a tartósan munkanélküliek is állandó jövedelemforráshoz juthatnak, mindez pedig segíti a munkaerőpiacra történő visszatérést. Sikeres közmunkaprogram valósult meg eddig már Balatonszemesen, Balatonszárszón és Balatonföldváron.
Feltöltötte: Kraft Róbert
Somogy Megye Online
Fotó: MTI
Feltöltötte: Kraft Róbert
Somogy Megye Online
Fotó: MTI