Új lehetőség előtt áll a NABI

Az Index hírportál értesülése szerint a kaposvári NABI is érdekelt lehet a hazai buszgyártás újraindításában. Öt év alatt 838 autóbuszt kellene beszereznie a BKV-nak, hogy a közszolgáltatási szerződésben foglalt feladatait el tudja látni. A szaktárca két győri és egy debreceni cég mellett a NABI-t is érdemesnek találja a busztenderben való részvételre.
Az Index hírportál úgy értesült, a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) szerint a BKV-nak öt év alatt 838 új buszt kellene beszereznie, a jelenleg 1.300 buszt számláló flottából pedig ötszázat azonnal ki kellene vonnia a forgalomból. Az NGM-nek a birtokába került, a következő kormányülésre készített jelentése szerint ezekre a lépésekre azért lenne szükség, hogy a BKV el tudja látni a közszolgáltatási szerződésében foglaltakat. A hosszú távú fenntarthatóság és a gördülékeny üzemeltetés érdekében ezerötszáz darabos buszparkot javasolnak a portál szerint.
Az Ikarus 412-es, 415-ös és 435-ös típusokból 449-et korszerűsíteni lehetne, a 200-as Ikarusokat leselejteznék. E mellett 183 egyéb buszra (Volvo, Mercedes, Van Hool, Ikarus, Agora) számíthat középtávon a BKV, ez összesen 662 darab, amely 838-cal kevesebb az ezerötszáz darabos elvárt flottaszámtól, és 702-vel a jelenlegi buszpark méretétől.

Az Index szerint a jelentésben az áll: a csere ötéves ütemtervet igényel, így évente átlagosan 160 új buszt kellene vásárolni, ennek 50 százaléka magyar gyártású lehetne. Ezzel kapcsolatban a szaktárca a Kravtexet, a Nabit, a Rábát és az Inter Tan-kert nevezte meg.
A Nabival kapcsolatban arról ír a tárca, hogy a Scrimp technológiával készülő könnyűszerkezetes autóbuszból 300 darabot értékesítettek az észak-amerikai piacokon. Los Angelesben 1500 Nabi busz fut. A cég palettáján hibrid és gázüzemű busz is található, valamint trolibusz-fejlesztési projektekjei is vannak. A jelentés szerint NABI megfelelő partner lehet a Rába számára a hazai buszgyártás újraindításában.

Feltöltötte: Kraft Róbert
Somogy Megye Online